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專業(yè)生產(chǎn)液壓氣動,液壓氣缸| 淺談液壓缸定位的安裝方法 |
| 發(fā)布者：jtall 點擊：2803 |
| 如果要說液壓缸定位安裝方法，首先我們先了解下他的安裝注意事項，只要先了解這些注意事項，才能保證液壓缸定位安裝的正確及安全性。 液壓缸定位應(yīng)該注意的是定位擋塊不應(yīng)該分別焊在缸蓋與缸底兩處的肢架位置上，更不應(yīng)該缸蓋、缸底兩端都焊起來。反之，由于液壓缸的內(nèi)壓及熱脹冷縮引起軸向尺寸的差異時，將受到定位擋塊的限制，而引起缸體彎曲和變形。此外，因焊接時，金屬冷卻后發(fā)生收縮，定位塊將要移動，在安裝方法和結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的情況下，不必對安裝支座與定位塊的接觸面進行機械加工，直接用砂輪機對接觸面進行修磨也就足夠了。 對于低壓的液壓缸，為了簡單，不采用焊接定位塊而使用定位銷。打定位銷時，必須根據(jù)缸體的剛性大小來決定銷的位置，加設(shè)定位擋塊時，往往安裝支座夾在兩只擋塊中間，定位擋塊常焊接在安裝底座上。 液壓缸工作時，其活塞桿主要承受很大推力負載時，擋塊應(yīng)裝設(shè)在缸蓋一端；若活塞桿工作時，其活塞桿主要承受的是很大的負載時，定位擋塊應(yīng)裝設(shè)在缸底一端。缸蓋前、后兩只定位擋塊即可分別承受液壓缸工作時的拉力和推力。但實際液壓缸運行時，活塞桿大都承受推力，并且對缸的結(jié)構(gòu)，推力一般大于拉力，所以，定位擋塊通常裝設(shè)在缸蓋的一端。 液壓缸的總效率應(yīng)包括機械效率和容積效率，但因為液壓缸活塞處的內(nèi)部泄漏量很難確定，導(dǎo)致容積效率難于測定，所以液壓缸的效率試驗只考慮機械效率，即測出它的負載效率。 進行負載效率試驗時，首先將測力計裝在活塞桿上，逐漸升高液壓力同時輸出力也隨之升高，然后將各壓力值及所對應(yīng)的液壓缸輸出力什記錄下來，繪制成曲線圖。按照要求，液壓缸的負載效率應(yīng)在90%以上。（圖/文http://kqhbd.cn/） |
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