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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓氣動(dòng),液壓氣缸| 巧看液壓缸消除濾油機(jī)產(chǎn)生的濾油問(wèn)題 |
| 發(fā)布者：jtall 點(diǎn)擊：2644 |
| 一般來(lái)說(shuō)濾油機(jī)的故障大致有濾板破壞和濾板間噴料兩種，我們可以利用液壓缸來(lái)消除不同的故障： (1)濾板破壞 廂式壓濾機(jī)濾板破壞為罕見(jiàn)故障。假如濾板破壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行剖析： ①濾板的制作質(zhì)量; ②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程能否匹配; ③隔閡壓迫方法中，應(yīng)同時(shí)斟酌隔閡板濾油機(jī)量和外部鋼襯的加工質(zhì)量液壓缸。 在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于均衡狀況。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)造成了壓力差，從而破壞濾板。其起因： ①卸料歷程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大; ②壓濾機(jī)開(kāi)端過(guò)濾后，給料泵中途停車(chē)時(shí)光較長(zhǎng)，液壓缸濾室內(nèi)半活動(dòng)狀況的濾餅涌現(xiàn)不同程度的下沉; ③濾板的進(jìn)料孔梗塞。 (2)濾板間噴料 主動(dòng)真空濾油機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)作噴料景象，其起因： ①在濾板邊框的壓緊面，濾布涌現(xiàn)折疊; ②濾布發(fā)作破損; ③兩側(cè)橫梁涌現(xiàn)不同程度的側(cè)向曲折(程度方向); ④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。 處理辦法為，卸料時(shí)細(xì)心清算濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或許及時(shí)沖刷濾板，保障濾板壓緊面的干凈;將濾布捆綁好，保障其平坦性。（圖/文http://kqhbd.cn/） |
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