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專業(yè)生產(chǎn)液壓氣動(dòng),液壓氣缸液壓氣動(dòng)中密封的類型與適用場(chǎng)合 |
發(fā)布者:jtall 點(diǎn)擊:2361 |
對(duì)于液壓氣動(dòng)而言,我們要根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇不同的液壓氣動(dòng)密封方式。下面給大家簡(jiǎn)單介紹下液壓氣動(dòng)中密封的類型。 1.動(dòng)密封與靜密封 密封偶合面間最顯著的區(qū)別是有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),靜密封的密封偶合面間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),動(dòng)密封的密封偶合面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這兩種不同密封工作狀態(tài),對(duì)密封件的要求有許多區(qū)別。動(dòng)密封除了要承受介質(zhì)壓力外,還必須耐受相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的摩擦、磨損;既要保證一定的密封, 又要滿足運(yùn)動(dòng)性能的各項(xiàng)要求。 2.成形填料密封 按密封件的形狀、型式,密封分為成形填料密封和膠密封、帶密封、填料密封。成形填料密封泛指用橡膠、塑料等材料壓模成形的環(huán)狀密封圈,如O形密封圈、Y形密封圈等。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、品種規(guī)格多、工作參數(shù)范圍廣、使用方便,是液壓系統(tǒng)中使用最多的一種密封形式。動(dòng)軸上仍有很好的使用。 3.接觸密封與非接觸密封 動(dòng)密封根據(jù)密封偶合面的接觸型式分為接觸型與非接觸型密封。接觸型密封靠密封件在強(qiáng)制壓力作用下,貼在密封面上。密封面與密封件之間處于僅有一層極薄的油膜隔開的摩擦接觸狀態(tài)。這種密封方式密封性好,但受摩擦、磨損條件的限制,密封面相對(duì)速度不能太高。 4.輔助密封 按密封件在密封裝置中所起的作用,又有輔助密封與主密封之分。主密封起主要密封作用,輔助密封的作用是保護(hù)主密封件不受損壞,延長(zhǎng)密封件的使用壽命,提高其各項(xiàng)密封性能。(圖/文http://kqhbd.cn/) |
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